四驱车有什么长处和缺陷
1、当令四驱车的长处 当令四驱的结构较为简略，制作的本钱会较低，整车的分量也不会太重。
2、四驱车具有较好的越野和控制功能，又能够延伸轮胎的使用寿命，进步驾驭人员的舒适度。
3、长处：四驱是公路过弯极限最高的传动方法，它能够完成车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。
4、长处：分时四驱技能很老练，结构也比较简略，可靠性好，加上其不必安装中心差速锁，本钱要比全时四驱低得多。在正常驾驭时选用两轮驱动的方式，经济性更高，灵活性也更超卓。
5、前驱渠道比较于后驱渠道更有助于拓宽车内空间、传动功率更高、传动体系的噪音更小。
6、强抓地，其实是相对于前驱车而言的。前驱车的缺陷便是后驱车的长处。易于保护因为后轮只担任制动，所以保护起来比前驱动要简略得多，也不那么杂乱。
机械四驱和电控四驱有什么优缺陷
我以为机械四驱比电子四驱好。 进步车辆的越野功能：增强车辆的越野功能。 进步车辆的控制性：使驾驭愈加轻松。 进步车辆的经过性：使车辆在湿滑、泥泞、雪地路面上具有更好的抓地力，进步车辆的经过性。
电控便利，但比较考验线束和接插件的密封性和抗腐蚀性；机械的费点事，但因为简略而坏无可坏。
而电子四驱最大的长处是响应速度极快价格低廉舒适节能可是一般只合适城市和公路行进且可靠性不如机械四驱。燃油不同：燃油车方面现在的城市SUV要考虑燃油经济性所以绝大部分车型选用的是当令四驱。
更少的零配件，更简略的结构，因而在传动功率上，电四驱比较机械四驱有着先天的优势，一起更少的零件让整个四驱体系的故障率也会更低，稳定性上要更高。
电动四驱的长处便是理论上能够靠电脑在全时、当令四驱中随时切换，所以在驾驭方面相对比较快捷。
前驱车、后驱车、四驱车,这三种车各自的优缺陷是什么?
1、长处：控制性好、修理简略、有利于延伸轮胎的使用寿命。
2、后驱车的缺陷：体积大、质量高、行进速度骄气、耗油量大、故障率高级缺陷。四驱车的长处：对路途路面条件要求欠好，底盘强度高、适应性强、安全性高。四驱车的缺陷：底盘结构杂乱、行进速成度不快、耗油量大、不经济。
3、后驱长处：四轮驱动是更平衡的驱动方法，集中了前驱和后驱的长处，能有用防止转向缺乏和转向过度等情况。后驱缺陷：因为发动机扭矩被分配到前后轮，因而，献身了一部分动力性，比较费油。
4、前驱车是拉着车跑，后驱车是推着车跑，这是前驱和后驱的最大别离。但后驱车还有几种前驱车肯定不会存在的发动机安置方式：如发动机前置、中置和后置，对应车型如宝马、法拉利/丰田MR2和保时捷。
5、仅仅因为前驱车本不需求寻求控制，所以这点也就不算缺陷了。后驱车的缺陷除了油耗略高一些，其他根本都是长处。
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