不上赛道不识本田,珠海赛车场***体验思域两厢
这个周末，我们的茜茜又和思域Hatchback有了一次更充满***的亲密接触——符合国际汽车联盟一级方程式（F1）标准的珠海国际级赛车场。
本次试驾的场地在珠海ZIC国际赛车场，这是国内第一个符合F1级别的赛道。在街道上，两厢版和三厢版的差异非常难以体现，但是到了赛道上，每一个小细节都会被无限放大。
这次终于有机会参加“燃擎挑战 东风Honda CIVIC思域 控场嘉年华”珠海站的试驾活动，可以在赛道上体验令我魂牵梦绕的思域Hatchback。此时的珠海国际赛车场正值深秋时节，伴随着凉爽宜人的习习秋风，实在是让人心情倍感舒适。
所以对于包括笔者在内众多消费者来说，在保证安全的前提下，在这个赛道上能够尽兴地体验车辆的性能与享受速度的***。
赛道上的惊雷!宝马M8雷霆版详解,顶级性能旗舰
1、M8雷霆版可以说是宝马真正的旗舰车型，毕竟自家的超跑i8在性能方面没有它纯粹，并且在不久的将来要停产。
2、宝马m8雷霆版具有625马力。宝马m8雷霆版的性能比普通版宝马m8更强。宝马m8雷霆版有双门版硬顶版车款也有四门硬顶版车款。四门版车款的长宽高分别是5104毫米（mm），1943毫米（mm），1420毫米（mm），轴距为3027毫米（mm）。
3、宝马M8雷霆版车尾部分，双边共四出的排气用在这样一辆车上也不为过，黑化的“M8”铭牌也标志着这是一辆雷霆版（Competition）车型。此外，新车还配备了独立的扰流板以及碳纤维扩散器。
4、宝马m8雷霆版625马力宝马m8雷霆版性能强于普通宝马m8宝马m8雷霆版有双门硬顶车型和四门硬顶车型四门车型的长宽高分别为5104mm1943mm和1420mm，轴距为3027mm宝马m8雷霆版***用44升双涡轮增压v8发动机，最大功率460kw。
5、宝马m8雷霆版625马力。宝马m8雷霆版性能强于普通宝马m8。宝马m8雷霆版有双门硬顶车型和四门硬顶车型。四门车型的长宽高分别为5104mm、1943mm和1420mm，轴距为3027mm。
6、作为宝马家族的性能旗舰车型，全新宝马M8雷霆版敞篷跑车的外观极富侵略性和运动感，红色的车身更显***奔放。
赛道测试传祺影豹R:国产性能车实力如何?优缺点全面解读
1、我们也对影豹R进行了赛道测试，圈速成绩为：466秒。总体来说，这台车赛道方面的优、缺点很明显。先说优点：动力强，制动优异。
2、悬挂上，得益于工程师们的深度***，影豹R在通过小的颠簸路面时，既能有效过滤掉传递到车内的震动，又能保证一定的路感，值得点赞。
3、影豹R还拥有经济、舒适、运动、赛道、个性化几种不同的驾驶模式，车辆启动时默认就是经济模式，但即便如此，动力体验也强于同级同价位很多车型了，若放到赛道模式下，动力爆发和响应性更是大幅提升，破百时间仅需7秒。
4、影豹的低扭一直以来都挺不错的，这一点在影豹R上也被保留了下来。
5、仪表盘内部加入了赛车才会***用的换挡提示，并相较于普通版本，影豹R还带有RACE模式。中控屏则能够进行涡轮压力、机油温度机油压力、水温、进气温度等性能相关的参数显示。
越野车有哪些车型
1、第二名悍马这台车想必大家都很熟悉，这是美国大兵的代表车型不过目前悍马已经停产，但是仍然被一部分越野迷为之最棒第三名奔驰G级奔驰品牌越野性能最强的车型之一，简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲，而且内饰也有着。
2、十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗muX牧游侠丰田普拉多斯巴鲁森林人福特猛禽1三菱帕杰罗有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型。
3、车型有很多，一汽大众奥迪q2l，北京奔驰gla，华晨宝马x1，东风本田xrv，上汽通用别克昂科拉，东风标致标致5008，上汽大众途岳，一汽大众探影，Ds汽车ds7，广汽丰田威兰达，一汽丰田***陆放，长安福特锐际等等。
4、三菱帕杰罗有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一帕杰罗在我国林业农业以及军警等部门出现。
5、丰田越野车主要包括陆巡LC200系列霸道陆巡LC70系列酷路泽4轮车鲁迅LC200系列只有平行进口车市场才有中东版有汽油和柴油两个版本汽油发动机排量为40L46L57L，柴油发动机排量为45L，售价在63。
赛道上看到一台奥迪RS5,最大500匹马力,却不能上路
1、提起奥迪RS系列，相信不少车迷朋友应该都知道。奥迪RS就像宝马的M系以及奔驰AMG一样，性能表现被调校的都比较强悍。不过最近，有朋友在赛道上看到一台奥迪RS5，最大能发挥出500匹的马力，不过却不能上路。
2、在动力方面，新款RS 4 Avant和RS 5车系继续搭载现有的9TFSI V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力（331kW），最大扭矩600牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并且带有quattro四轮驱动系统。
3、首先在赛道体验部分，由奥迪RS 5 Sportback和RS 5 Coupe这两款车承担。奥迪RS 5 Sportback和RS 5 Coupe的动力系统同样搭载9升V6双涡轮增压发动机，最大功率可达450马力，峰值扭矩可达600牛·米。
4、奥迪rs5是450匹马力，奥迪rs5搭载9T版本发动机，最大输出扭矩为600牛米。奥迪rs5搭载发动机最大功率下的转速为6700转，最大扭矩下的转速为5000转。
5、奥迪趁庆祝RS推出25周年之际推出了RS 5小改款。
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