赛车方向盘有多复杂?看看保时捷的设计就知道
在赛车运动中，方向盘比大多数其他部件更能体现发展趋势。上世纪中叶，来自斯图加特的赛车首次装配了保时捷跑车的标准方向盘，即使是勒芒***赛车 917 的方向盘上也没有任何按钮和显示功能。
标准方向盘：这是保时捷车型中最常见的方向盘类型，***用经典的圆形设计，配有标志性的保时捷标志。这种方向盘设计简洁大方，符合大众审美，适用于大多数车型。
无记忆功能。保时捷多功能方向盘设计缺陷为无记忆功能，每次换人开车都要重新手动调节方向盘位置，保时捷，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。
圆的。保时捷Taycan方向盘造型轻巧，有两种配置可选，圆的基本型方向盘可通过装饰组件的不同颜色饰件进行定制。
方向盘keyis什么车
截至2019年7月19日，全球无车品牌为KEY，s.类似的情况只有一个，那就是Key！s，这是竞技赛车专用方向盘，不是某个品牌的车。而且这个方向盘会被很多职业车手改装。
方向盘上的keyis不是汽车品牌，是一款竞技赛车专用的方向盘品牌，很多专业车手都会改装这个方向盘去赛道驾驶，一般流程就是把原装方向盘拆卸下来，把方向盘的接线拆除，最后在安装改装方向盘，改装这个对于车子本身没有影响。
key s不是一款车，而是一个专业竞技用的快拆式方向盘品牌，全称为KEY ！S RACING。
法拉利超跑哪一款比较好?
法拉利F8 Tributo F8 Tributo是法拉利的一款前置中置V8发动机、双涡轮增压、后驱的跑车。它的发动机配备了9升V8发动机，最大功率为710马力，最大扭矩为770牛·米，0-100km/h加速仅需9秒，极速超过340km/h。
法拉利最帅的一款跑车是LaFerrari。法拉利的LaFerrari最早在2013年日内瓦车展上首次亮相，作为三神之一，LaFerrari拥有极为夸张的外观造型，相比其它法拉利车型，LaFerrari的蝴蝶门简直跟Enzo一样夸张。
法拉利488 Pista，这是法拉利新推出的488的升级版，比老款多出了50马力。该车***用9T双涡轮增压发动机，最大可以迸发出720匹的马力，听着都让人热血沸腾，变速箱使用7速双离合变速箱。百公里加速只需85秒。
法拉利F40 法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，1987年在法兰克福车展首次亮相这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的，在当时也只有保时捷959，捷豹XJ220，McLarenF1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美F40是。
法拉利是意大利著名的超跑品牌，其车型造型经典、性能出色，深受消费者喜爱。而今天要介绍的这款法拉利跑车，则是价格更高、性能更强的顶级豪车。据了解，这款车型的身价大致在1000万左右，属于超级豪华级别。
谁知道这车是什么型号?(速求)
那不成比例的前后搭配已令奔驰SLR独树一帜。长长的发动机盖如同游艇一般，尖尖的鼻锥很像一级方程式赛车，而两侧的散热孔及在前轮后就探出车外的排气管还带着50年代那部***SLR的原始气息。
路虎，也就是Land Rover，美国著名越野车品牌，Discovery是路虎汽车的一款车型，中文称发现。
这是本田雅阁，本田雅阁（英语：Honda Accord、日语：アコード）是一款由本田技研工业株式会社于1***6年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。第八代车款，于2008年2月上市。
是奥迪A8，是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
型号：Reventon 兰博基尼Reventon是一款中置引擎、四轮驱动的超级跑车，由意大利跑车制造商兰博基尼生产，产量仅为21辆（1辆存放于博物馆）。
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