5万内“拉力车”有哪些?谁是你的菜?
1、不过以车辆的实际表现和市场反馈来看，五羊本田的猛挚190x，在品质和油耗以及骑行感受上会更容易成为入门级摩友的“菜”，当然有特殊需求，这个价位内的其它车型也是值得选择的，只不过这款车各方面表现会更加均衡。
2、DL250能够稳居这类车型中的榜首位置，也可以算得上是实至名归，虽然这款车的性能不够出色，但品质绝对没得说，在国产车型中可能找不出第二款，并且它的价格也能符合大多数摩友的预算，所以才有了这款车的高人气。
3、KTM 390duke，人送外号“弯道火箭”，以极强的操控和极致的轻量化备受追捧，可单独关闭的后轮ABS也赋予了这款车一定的滑胎操作，可玩性首屈一指。
4、哈雷 Pan-America，颠覆性的革命车款，预计售价：19000美元，这款车目前国内已经有哈雷经销商开始接受预定。
5、凯越400x就是比较适合轻度摩旅骑行的车型，根据它们的特点就可以做出选择。
6、春风650NK 说到国产大排摩托就不得不提春风650NK了，这款车可以说是国产大排摩托的佼佼者。目前国内三大大排街车：龙六（四缸）、650NK（双缸）、无极650（单缸）可以说各具特色。
经典拉力赛车的原型车,让你刹车都不敢踩
1、还有经典的带有S3标识的黑色卡钳，更起来很有感觉，奥迪S3前后都没有装备打孔刹车盘，视觉效果上不是那么完美，在进行高强度的行驶过程后，散热性能会比较差，这也是很多西玩车的人必改的一个地方。
2、易车讯 日前，易车从海外媒体获得一组保时捷911测试原型车谍照，该车具有更高的离地间隙，和宽大的轮眉，据猜测该车将是911 Safari版，该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。
3、这个比赛冠军最多的车型是斯巴鲁威RX。根据汽车江湖资料显示，在拉力赛历史上，有许多车型获得了冠军。其中，最多次获得拉力赛冠军的车型是斯巴鲁威RX。
4、近日，我们从海外媒体处获悉， 菲亚特 阿巴斯（Abarth ）695 Tributo 131 Rally车型官图正式发布。新车推出的主要目的是向40年前的Abarth 131 Rally***拉力赛车致敬。
5、国产硬派拉力车，652cc单缸水冷引擎，前双碟刹，配ABS，38万起。外观 作为一款大排量的拉力车，无极650DS的定位显然和无极500DS的休旅车定位不同，是一款硬派拉力车风格，当然在外观上还是有所区别的。
现在市面哪些车可以当拉力赛车使用?
在GT7拉力赛中，推荐使用以下赛车：丰田普拉多：这款SUV具有强大的越野性能和稳定性，其配备的V6发动机和四驱系统使其能够在复杂路况下保持通过性和稳定性。
一位优秀的运动员一定有一双适合自己的跑鞋，现代伊兰特N也一样，该车前后均配有245/35 ZR19米其林Pilot Sport 4S运动轮胎，这款高性能轮胎带来更强的抓地力，较薄的胎壁也能提升操控性，带来更加清晰的路感。
本田飞度等。根据查询拉力赛车***得知，2020年wrc拉力赛车所有车型都有：本田飞度、大众高尔夫、马自达保时捷94日产240SX。本田飞度：飞度是本文中你会看到的众多掀背车之一，主要是因为它们都轻巧，紧凑，易于变成赛车。
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