换挡拨片
换挡拨片一般在方向盘的两侧，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的。之后用手按下换挡拨片的+挡，（在右边位置也就是雨刮器的位置）按一下，之后松开刹车。
在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S齿轮，激活手动模式，此时拨号拨号可以，具体是通过手指扣换档拨号操作，此时驾驶计算机将显示相应的齿轮信息。
宝马5系的换挡拨片使用方法如下将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩。
顾名思义，换挡拨片就是靠“手拨”在实现换挡，而这样的拨片通常安装在方向盘下方，促使驾驶员换挡时双手不用离开方向盘，更安全更快速实现换挡。
提升驾驶乐趣及安全性，使双手不离开方向盘就可完成加减挡动作。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
拉力赛车十字排档是什么?
1、拉力赛车没有十字排档 在某些赛车上除了目前常见的H式排列的变速箱外会安装序列式波箱。序列式变速器的操作方式与楼主描述的方式很像。一般竞技用序列式变速箱都***用的是向前推为减档、向后拉为升档的方式。
2、一般的拉力赛车大多有六到七个档（R），但是在某些多弯角的赛道，车手可能只会用到其中四到五个档位。另外，倒车档是必须的，但是车手不得在维修站中使用倒车档。
3、后车窗上的A+，B+什么的类似于美军的狗牌或者军服上的布标，标注的是车手的血型。急救用的，加号越多血型越稀有。
4、那是WRC的***。他们用的是序列挡，向怀里方向拨一下就是加挡，向车头方向就是减挡。现在国内还没有人使用这种方式。这种方式换挡，不用离合，离合只有起步才用。
5、一共6档，2-3档比较宽裕，中国有赛车场，跑一把赛车就要2万。阁下如果年收入千万可以考虑去尝试。
漂移的具体方法
1、产生漂移的方法：直路行驶中拉起手刹之后打方向；转弯中拉手刹；直路行驶中猛踩刹车后打方向；转弯中猛踩刹车。
2、惯性漂移 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的 大弯角）．作程序如下：1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘。
3、手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。
4、刹车漂移：入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。猛切方向盘使车尾甩出。打方向盘修正进弯角度。保持车速以滑行到可出弯的角度。配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。
5、直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
换挡拨片怎么使用
1、通常带拨片的车可以自动和手动切换。使用换挡拨片可以享受良好的运动感。操作换挡拨片时，驾驶员只需将档位推入D、S或手动挡模式。
2、换挡拨片一般在方向盘的两侧，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的。之后用手按下换挡拨片的+挡，（在右边位置也就是雨刮器的位置）按一下，之后松开刹车。
3、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡，激活手动模式，这个时候拨动拨片就可以了，具体是通过手指内扣的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，这时候行车电脑内会显示相应的挡位信息。
赛车是什么档
1、是手动挡，手动挡的车辆更加容易操作，赛车不同于正常驾驶车辆，是需要频繁的进行刹车和提速，手动挡车辆提速起步速度快，对突发事情应变能力强，维修比较简单，保养价格并不是很贵。
2、赛车是手动档。手动挡的车辆更加容易操作，赛车不同于正常驾驶车辆，是需要频繁的进行刹车和提速，手动挡车辆提速起步速度快，对突发事情应变能力强，维修比较简单，保养价格并不是很贵。
3、是手动变速器，手动变速器车辆更容易操作，赛车不同于正常驾驶车辆，需要频繁刹车和加速，手动变速器车辆加速启动速度快，紧急响应能力强，维护相对简单，维护价格不是很贵。
4、赛车一般是手动挡。1：手动挡可以在换挡加速过程中转速不变，让加速更快，爆发力更强。2：手动挡的加速时间要比自动挡短，赛车手控制档位的增减，会比电脑自动控制更灵敏。
5、赛车一般是手动挡 赛车考验的是车手的驾驶技术，驾驶技术并非仅仅指赛道走线，当然也包括换挡技术，同样的弯角，有的车手可以三档过弯，有的必须二档过弯，这是取决于车手自己的判断的，所以当然是手动挡。
赛车漂移的技巧与方法
1、直道上拉手刹后转向。转弯时拉手刹。在直路上行驶时，猛踩刹车，然后转向。转弯时要急刹车。有足够动力的后轮驱动（或者前后轮驱动力分配比趋于后轮驱动的四轮驱动）在速度不是很高的时候踩油门，转向。
2、其中，让车轮太慢转动的方法即是踩脚刹或者拉手刹了（再强调一次：脚刹是作用于四个车轮，手刹是作用于后轮的。
3、过弯漂移操作技巧 进入弯道前，保持足够的速度，轻拉手刹，使重心前移，迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档（油门不松，使引擎高速空转，后轮失去抓地力）。
4、在进入弯道前，保持足够的速度。进入弯道前，轻点刹车，挂低档使引擎空转，后轮失去抓地力，同时往弯道方向的反向打方向盘。迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡 。
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