科林麦克雷拉力赛:尘埃2怎么改车
选择赛车后，Customise是赛车设定，里面可以更改挂饰，仪表盘，车体外观等等。
转弯有二个方法防漂。一个是快速连续按方向键转弯，这个方法的话，你不用刻意减速，只要不加速就是。这个方法的缺点就是不能体验到漂移，但是这有什么意思呢，尘埃的魅力就在于漂移啊，那就用方法二：漂移。对，漂移。
刹车稍后置，饱和度调稍高。看不同的赛道调节车身高度。其他一般不用。
在尘埃2中，我看了看，主要就是U型弯道，发卡弯。
快捷键一般在游戏设置里面有，我玩过很多科林麦克雷游戏，一般换挡上档是V，退一档是B。换轮胎？每比两个赛道就有一次修车机会，用这个机会把你车子修一下，那部分损伤严重就修哪个。
关于拉力赛车改装
第引擎强化 比如将消音器取消，还有可以使用更轻的全铝缸体，加装涡轮。当然这些都是要在FIA的规则限制之内，有可能使用和量产版的汽车完全不同的另外的引擎。
首先，无论是N组A组赛车都可以将赛车上的空调、冷凝器、音响拆除。A组赛车还可以拆下几乎所有的内饰，包括仪表盘、内顶板、地毯、后排座椅、密封条等等。如果是N组赛车的话，则必须保留所有内饰和后座。
宾利欧陆GT拉力赛车 宾利看到他们第一年的比赛后，于是决定参与进来。于是，他们将最新款的欧陆GT改造成一台适合冰雪拉力的改装赛车。
世界拉力锦标赛（WRC）的顶级赛事就是A组比赛。根据FIA（国际汽联）的规定，所有参加WRC的比赛的车型必须是至少生产2500辆的4WD（全时四轮驱动）的车型，才能成为WRC注册赛车。
除了防滚架外，赛车的车身也要经过反复加强。所有原来的车身焊点都必须重新加工，并且要在每两个焊点中间加一个焊点，以增加车身的整体结实程度。桶型座椅和安全带是大家比较熟悉的安全改装。
福克斯改装成l拉力赛赛车大概多少钱
1、这些东西一起的话，价格10万-20万以内就应该能搞定。要看你购买的这些东西的品牌了。牌子好的肯定就贵咯。
2、国内跑CRC的车基本改装都在30-70万元。国外的一部拉力车造价一般都在20W美元以上。
3、一百万，往上。一台福特嘉年华R2赛车要一百多万，同样的嘉年华，换成S2000改装组别，就要三四百万。而那两种还不是真真正正的WRC赛车 好了，现在说A组，真正的WRC赛车。
4、你做为车主要去装潢店改，价格可能会在10000-15000左右，你也知道，开装潢店也是要开销的，基本的利润空间还是要保证的。
5、世界拉力赛的赛车是在4缸0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。
改装拉力赛车都需要改什么地方
1、车身，以轻为主。平常开车用到的基本硬件以外，其它一律不要。之后加装强化支架，分别是底盘，驾使房，发动机房。刹车同避震。基本上刹车用***O的OK了。避震要按路面而定。之外就是车毂，一般都是用OZ或BBS。
2、N组赛车只能改变刹车片和鼓式刹车蹄。这些配件之可以在质地上有所改变。N组赛车的刹车卡钳必须使用原厂配件。A组赛车则可以改变包括刹车的形式，卡钳的形式等。手刹对于车手而言是必不可少的急转弯工具。
3、他们要将小汽车从两轮驱动升级到四轮驱动，以增强牵引力，让赛车***控的更精确。小汽车的座椅被更换为碳纤维座椅来减轻整个车身的重量，仪表盘则使用的是轻质玻璃纤维。
开拉力赛车有什么要求?
首先，要保证一个较好的视力。赛车对于视力还是有一定的要求的。别太差，而且戴眼镜要能看清（有些人弱视什么的就比较麻烦了）。另外身体素质也是赛车手的一个重要保证，因为赛车对于身体素质的要求还是挺高的。
wrc领航员要求如下：具备拉力赛车驾照，即中汽摩联颁发的G级赛照，只有具备拉力赛车驾照才能上场比赛。具备熟练赛车维修技术，wrc领航员要有过硬的赛车维修技术才能在赛车损坏时及时修理。
也就是说，你如果想同时跑场地赛和拉力赛就必须分别参加赛车场地培训和拉力培训两个培训班，考两张赛照。拥有拉力赛照也可以做拉力领航员、跑越野赛。
持续学习：赛车技术和规则是不断发展和变化的，赛车手需要保持持续学习的态度，不断更新自己的知识和技能，以适应新的赛车和比赛要求。
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