赛车底盘是不是越低越好?
1、底盘越高，汽车的通过性越好，稳定性相对较差。如果你想同时有稳定性，那么，随着身体高度的增加，轮胎需要有更大的抓地力，这就是为什么越野车的油耗如此之大。低底盘带来了舒适和低油耗。地盘的高低与速度无关。
2、低底盘可以在高速转弯时保持车辆稳定，而不会发生翻车。跑车的低底盘除了保持转弯的稳定性外，还可以降低风阻，使跑车行驶更快，不会受到风阻的影响。此外，低底盘也使轮胎的抓地力相对更强，因此汽车将更加稳定和安全。
3、底盘低，阻力小，重心低，开起来会更加迅速，加速更快。
为什么赛车的底牌都很低
1、一是引入冷却空气，二是引导和控制气流方向。因此，我们认为低设计跑车的主要目的是减少离心力的影响，减少风阻，增加汽车上的气动压力。归根结底，跑车被用来追求控制速度极限。车辆降低重心也有助于控制和防止侧倾。
2、轮胎是否气泡主要取决于轮胎中心的温度，如果内部温度低于表面温度很容易导致起泡。比赛过程中，轮胎表面的温度经常迅速上升，比如驾驶失误导致轮胎锁死，或者赛车调较出现问题，造成轮胎过热等。
3、底盘低，阻力小，重心低，开起来会更加迅速，加速更快。
4、主要是降低车子的重心，考虑到车子的风阻系数和高速时的稳定性，这样的设计更为合适，底盘的高低取决于悬挂的种类和形式，底盘低的优点是操控好，重心低，车子的极限高，稳定性高，缺点是路况适应能力很差。
F1赛车的底盘有什么作用?
1、底盘是用于支承、安装发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶的整体。它由传动机构、行驶机构、转向机构和制动机构四部分组成。
2、底盘高度越低，赛车所获得的下压力能够更大，且空气阻力越小；但是相应地，赛车的通过性会降低。
3、作用为产生下压力，稳定车身。动力单元：F1赛车动力单元由引擎和ERS系统组成，ERS系统为能量回收系统，可以在刹车时回收多余能量并在之后提速时转化为动力。引擎统一为V6的6升涡轮增压引擎。
4、如果说从气动学来讲，低底盘是增加抓地性能，那么从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。重心低，车身稳定性好，在高速转弯的时候不容易发生侧翻。
汽车底盘的作用有哪些?
1、底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
2、汽车底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3、汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
4、汽车底盘各组成部分作用 传动系 传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。
5、作用是保护底盘免受不必要的损害，保障支撑的稳定。许多私家车的支撑点在侧裙背面，在前轮后面20厘米上下和后轮前面20厘米上下。形状大多是突出的小三角，一个车型使用塑料块。
6、传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下，保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求。
跑车的底盘很低,这是什么原因?
【太平洋汽车网】跑车低底盘设计主要是为了减少风的阻力，提高车速，还可以增强下压力，让车子紧贴地面，提高车辆的稳定性，在转向时也不容易发生侧倾。降低车身的高度才能降低空气阻力，享受到极速的***。降低重心，保障安全。
缩短风阻，提高速度：跑车是速度的代名词，通常在赛道或其他特殊赛道上行驶。跑车低底盘的设计与风向动力学有关。只有降低车身高度，才能降低空气阻力空享受极速。但对于普通车来说，外形设计相对高大，没有很高的行驶速度。
跑车是速度的代名词，通常在赛道上或者其他专用跑道上行驶。而跑车底盘低的设计是和风向动力学有关系的，只有降低车身的高度时，才能降低空气阻力，享受到极速的***。
跑车底盘低主要有以下几个原因： 减小空气阻力：跑车设计时往往会追求更好的速度和加速性能，为了减小风阻力，设计者会将车身和底盘尽量贴近地面，这样可以减少空气阻力对车辆的影响，提高车辆速度和稳定性。
低矮扎实的底盘可以更好的操控车辆，满足车主的驾驶欲望。降低重心确保安全：重心越低，意味着越稳定。这样在高速行驶和过弯时就不会漂移，从而更好的把握平衡。低底盘是安全驾驶的保障。跑车的通过能力很差，对路况要求苛刻。
底盘低的好处有哪些,为什么跑车底盘都那么低?
减少风的阻力，提高车速 跑车是速度的代名词，通常在赛道上或者其他专用跑道上行驶。而跑车底盘低的设计是和风向动力学有关系的，只有降低车身的高度时，才能降低空气阻力，享受到极速的***。
降低风阻，提高速度：跑车是速度的代名词，通常在赛道上或者其他专用跑道上行驶。而跑车底盘低的设计是和风向动力学有关系的，只有降低车身的高度时，才能降低空气阻力，享受到极速的***。
跑车底盘低的原因一是底盘低可以降低风阻从而提高速度；其次，它可以增加下压力，实现平稳驾驶；第三，它可以增加下压力，增强轮胎的抓地力；第四，可以减小离心力，提高转弯安全性。跑车的外观有很高的科技含量。
低底盘是安全驾驶的保障。跑车的通过能力很差，对路况要求苛刻。只适合在高速和城市路况下行驶。但是，已经没有车了，每辆车都有自己的特点。想要跑车的炫酷外形和速度，就必须在车的通过性、经济性和舒适性上做一些妥协。
优点 降低风阻，提高动力：跑车底盘的低设计与风动力学有关。只有降低车身高度，才能降低空气阻力，享受极速的乐趣，发挥其性能。
跑车之所以***用了超低的底盘设计也是为了减少汽车的风阻，让车最好的性能可以充分的发挥出来，从而提升到最大的速度。让驾驶员更加的平稳 跑车都是专注于赛道的，而在赛道上拼的就速度。
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