会骑电动车学骑仿赛车容易吗
这样跟你说吧！很好学。你会骑电动车就不难了，骑上去的时候油门不要像电动车那样拧的太大，因为摩托车轻轻一拧就会很快，步骤是先带离合器，踩一档，再轻轻拧点油门，慢慢松掉离合器，车子就起步了。
会骑电动车，对油门有感觉。如果买自动挡的摩托车，那么比电动车有力，更好骑。好像动力升级的感觉，到手骑上几分钟便会爱上摩托车。如果是男式车，那么还要培训离合器和油门的协调联动才行。
会骑电动车但不会骑自行车可能是由于以下原因： 电动车和自行车的骑行方式不同：电动车的座位高度和把手位置通常比自行车低，而且电动车有电力***，可以更容易地骑行。
其实它们除了都可以骑行外没有任何相同之处。好比会骑自行车就可以骑电动车一样，但要熟练掌控要比自行车难许多，主要还是掌控速度，反应程度。而摩托车更要求高，而且手脚配合，协调。这个就看你的悟性如何了。
五羊本田125有仿赛车吗
街跑车的设计理念就是舒适，污染小，耗油小，速度中等，具有一定的运动感，要125跑120，不如当时买150、250了，125不要指望它跑多快多快，它就是一种舒适代步车，不是赛车。耐扛舒适才是你们关注的要点。
WY125T-9A是广州五羊的产品，外观仿造五羊本田的佳颖，五羊和五羊本田是完全不同的两个摩托车品牌，价格和质量及性能都有较大差距。打开下面的五羊本田***链接，输入车架号即可验证真伪。
整车外观涂装也引入铃木GP赛车设计风格，运动感更强烈。
感觉可以。五羊本田125-A——五千左右 减震好，技术成熟，在国产125排量的车里面最高车速最好。可现在质量到底下降了没有，心中没有数，你可以找买这车半年之久的用户调查一下，做到心中有数。弯梁摩托最省油。
春风“仿赛”摩托,249.2CC可达22N,外观霸气标配ABS,21680元
1、这款车的发动机类型为单缸水冷DOHC，排量为242CC。缸径×行程为72mm×62mm。最大功率5kw/***50rpm。最大扭矩22N·m/7500rpm节气门形式机械节气门，离合器形式为滑动离合器，离合器操纵方式拉索控制。
2、前后碟刹+ABS+CBS 春风250SR在制动系统***用前后碟刹，分别为前292mm单碟盘匹配对置四活塞卡钳，后220mm单碟盘匹配单活塞卡钳。低配版***CBS前后联动系统，高配版***ABS防抱死系统。
3、以下是春风250SR的具体介绍：动力部分：搭载排量242cc单缸水冷四气门发动机，匹配六挡变速箱和电喷系统，极速超过140km\u002Fh，百公里加速成绩能达到5秒。
4、拥有两种动力模式，普通模式和运动模式，液晶仪表，前后LED灯源，不带ABS。
5、春风250SR，其中SR代表Sport Racing，同时这款车型也是CFMOTO真正进入仿赛摩托车市场第一款车型，再加上250cc-300cc排量运动仿赛摩托车竞争一直比较激烈，所以春风250SR这款车型的地位非常重要。
6、从小编的角度来看，诺马旗下这款250级别的仿赛，如果做工方面得到提升，售价38万元在市场当中还是非常有竞争优势的。
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