180万出头拿下一台F1安全车,比911拉风
这台2022款 Vantage Coupe F1 Edition是2022年3月底上牌,截止交付时行驶了7000公里出头。车辆配置相当不错,尤其是外观,缎面赛车绿的油漆、F1特别版涂装方案、F1安全车拉花、F1安全车同款空气动力系统套件,完美复刻F1安全车。
两年时间,蒸发掉120多万,不得不说,这二手马丁还是性价比高。换成保时捷911,不至于这个保值率。而且,如果是车商收车,那只会更低。
从去年开始,阿斯顿·马丁的Vantage和DBX车型就开始担任F1赛事中的安全车和医疗车。但今天体验的不是Vantage F1 Edition版本,而是很适合在城市内驾驶的Vantage Roadster车型。
月22日,阿斯顿马丁正式宣布,Vantage F1特别版硬屋顶型和可转换上市,新车价格为988亿元,2088万元。据报道,该车预计将在2021年第四季度交付给中国市场。
在配置上,Roma和911都是***用前后通风陶瓷盘刹,散热性和制动性更好。此外,DB11多了后桥限滑差速锁,而三款车的配置差不多,购买跑车的人也不在乎或多或少的配置,更在乎的是拉风的造型和更快的加速性能。
所以最终的结果是,迈凯伦F1比1990年代的任何其他超级跑车更轻,更硬。宝马制造的V-12发动机 这是一台宝马根据戈登·默里(Gordon Murray)的特定要求开发的V-12发动机。
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